Cahier des charges :
- Suppression de l'ouverture de la porte avant.
- Préservation du système de train d'atterrissage et de rampe arrière.
- Modification de la queue pour une queue en H avec ailerons commandés.
- reconstruction des ailes pour obtenir le système de basculement des nacelles moteur.
Bon place aux photos, une ch'tite vidéo et mon autocritique.
Photos
La bête :
De face, avec mon genou et un jouet pour chat.
La queue et mon parquet.
La BT et rien d'autre cette fois :
- en noir, rotation des hélices
- en blanc (vsf + 24t),
Vidèo
Attention, ma toute première vidéo!
Autocritique / Explications
- Oui je sais, la dérive n'est pas commandée au manche, mais c'est mieux pour la jouabilité.
- La rotation des nacelles est un peu trop rapide.
- Les rotors sont trop petits mais avec des rotors plus grands les clutch linéaires patinais (et puis, il est plus sympa comme ça)
- Les nacelles sont un peu branlante. J'aurais pu utiliser des petit turntable mais j'en au qu'un seul...
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