Voici ma version V2 de ce camion de dépannage (cf les messages plus bas pour la V2). L'explication de la V1 en spoiler pour que tout le monde puisse suivre l'évolution du camion et garder la cohérence du topic !
Design :
Comme stipulé par le règlement, aucun changement de pièces pour la cabine, le côté, les passages de roues...
Seule la couleur est modifiée. Je suis passé sur un schéma bicolore rouge / noir. En effet, les coloris des pièces disponibles à la vente, à des prix raisonnables (certains panels sont excessifs, 5*11 rouge par exemple) et mon stock m'ont conduit à ce choix.
Pour le bras, j'ai choisi du blanc pour trancher avec le reste du camion. Quelques touches de rouges, en fonction de la disponibilité des pièces dans le stock et surtout la partie extensible du bras en rouge pour l'aspect visuel du mouvement
Quelques photos en action :
Choix techniques :
J'ai choisi de faire du pneumatique et du mécanique, en supprimant la motorisation.
Les fonctions pneumatiques sont les suivantes :
- Levage du bras ( 1 vérin )
- Levage de la plateforme ( 1 mini vérin)
- Mécanisme des bêches d'ancrage ( 2 vérins)
Les fonctions mécaniques sont les suivantes :
- Treuil
- Télescopage du bras
Pneumatique : c'est définitivement la meilleure solution pour la plateforme. Partant de ce constat, il serait dommage de se limiter à cette seule fonction et les 2 autres fonctions logiques sont le levage du bras et le mécanisme des bêches d'ancrage. Grâce à l'Air Tank "rempli" au maximum on peut faire une manœuvre complète, c'est-à-dire : plantage des bêches, abaissement de la plateforme, levage du bras, puis toutes les manœuvres inverses.
Mécanique : l'extension du bras en mécanique en remplacement du vérin pneumatique coule de source.
Détail des fonctions :
Fonctions pneumatiques :
- Les bêches : tout simplement, un quadrilatère déformable, les vérins sont en diagonale du quadrilatère. Le changement de longueur du vérin déforme tout simplement le quadrilatère et le mouvement permet d'abaisser ou de relever les bêches ( vérins sortis : bêches relevées ).
Bêches relevées :
Bêches en position médianes :
Bêches complètement descendues :
Efficacité du levage :
- Levage du bras : un vérin lève, sans problème, le bras. J'ai choisi les points d'ancrage afin de ne pas avoir un bras qui se lève trop haut.
Photo de la V1 (avec la BV)
- Plateforme : mini-vérin, identique au set d'origine.
Fonctions mécaniques :
Pour la mécanique, c'est donc la version V2, sans les BVs.
On a 2 molettes, une pour le télescopage du bras et une pour le treuil pour une meilleure jouabilité et une simplification du montage.
- Treuil : le cheminement pour le treuil est très simple. Grâce à la molette située côté droit, on actionne une 16 T. Ensuite, une roue folle décale le mouvement de 3 tenons vers l'avant. Puis, avec 2 16 T folle, on remonte au travers le châssis. Bien évidement, on termine par une 16 T classique pour transmettre la rotation au treuil, qui est monté sur un pin à friction d'un côté afin de limiter le déroulement intempestif du fil. Bien sûr, vu qu'il n'y a quasiment pas de poids sur le crochet, c'est galère à faire descendre et à remonter. J'utilise un poids Lego accrocher au crochet pour tendre le fil ( visible sur les quelques photos ).
- Télescopage du bras : pour étendre le bras, il faut actionner la molette située du côté gauche. Cela met en mouvement une 16 T. Ensuite, une seconde roue folle décale le mouvement de 3 tenons vers l'avant. Une 16 T classique est alors entraînée dans le châssis. Puis, il faut remonter jusqu'à l'articulation du bras. Pour remonter, il y a 2 réductions : 20 T / 12 T. Enfin, on a 16 T / 16 T folle / 16 T (elle sert à bloquer l'axe qui maintient le bras sur son point de pivot). Ainsi, avant d'arriver dans le bras, on a un rapport de 2,7. Une 16 T, fixée sur le bras, permet de transmettre le mouvement au bras et un renvoi d'angle 20 T sb / 12 T sb permet d'aligner l'axe avec la longueur du bras. Enfin, on a un ensemble VSF / 8 T qui transmet le mouvement à une crémaillère. L'extension totale du bras est de 16 tenons. Il faut 9 tours de manivelle pour sortir totalement le bras, le rapport final de réduction est de 0,57 environ. L'ensemble se manie bien et n'est pas trop dur (dixit ma fille, 7 ans).
Quelques vues du bras, replié :
et étendu :
Vue de dessous :
Vue des mécanismes : à gauche le télescopage du bras, à droite le treuil (Version V1, les mécanismes sont identiques)
Vue du côté gauche :
Le bras levé et complètement étendu :
Les videos :
Version courte (1 min 30) : On voit les différentes fonctions
Version Longue (3 min) : Première partie : idem à la version courte, Deuxième partie : c'est l’enchaînement de toute les fonctions (ça dure 1min45)
Merci de votre attention !
N'hésitez pas à poster vos remarques, commentaires !
Les Lego étant en carton (déménagement...) ne comptez pas trop sur d'autres photos...
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