D'ordinaire j'aurai posté un Topic dans la rubrique " Vos Mocs", mais cette fois je me suis essayé à la modification.
j'ai fait l'acquisition de l'hélicoptère 8068, qui déjà à la base est un bon set, j'ai souhaité le modifier en un hélicoptère privé, ou de tourisme comme vous voulez !
L'idée était d'ajouter deux portes latérales, et un train d'atterrissage type stabilisateur. Pour les lignes je me suis inspiré de l'Agusta A-109
j'ai donc apporté pas mal de changement esthétique pour me rapprocher de ce modèle. Le premier étant la couleur, le blanc se prête bien au thème.
les fonctions:
- 2 portes latérales : s'ouvrent ensemble, un axe est situé à l’arrière, celui ci entraîne une vis sans fin, elle actionne deux 8t gris qui sont sur le même axe que deux 12t noirs, à leur tour ils entrainent chacun un 20t. Le 20t met en mouvement une poutre qui pousse la porte. Pour garder la porte le plus parallèle à la façade, un "filtarm" (je suis pas sûr du nom) plat 1x5 retient la partie avant de la porte pendant son ouverture.
Le train d'atterrissage. Sur l'Agusta A-109, les roues arrières sortent des côtés de l'appareil. Je n'ai pas réussi à reproduire un système à l'échelle ( pas assez de place) .J'ai gardé le système existant à l'avant, l'axe qui anime les roues arrières est dévié et entraîne un petit 12t qui à son tour entraîne un axe sur lequel sont deux autres petits 12t. Ces deux petits 12t actionnent chacun un dernier 12t qui anime directement le train arrière.
J'ai remonté d'un tenon le mécanisme du rotor pour libérer de la place dans l'habitacle, pour le passage des portes.
Du coup l'axe qui anime les pales arrières se retrouve sur la poutre arrière.( A l'origine il passe en dessous)
Esthétique : j'avoue , j'ai carrément craqué pour le cockpit de "Khan"http://www.techlug.fr/Forum/post75501.html?hilit=helicopt%C3%A8re#p75501 qu'il a fait sur son 8068.
je m'en suis largement inspiré :
-rehausse de la verrière d'un tenon
-changement des flex en blanc avec des lignes plus fluides.
-les sièges sont refaits.
Pour le reste :
-j'ai placé une banquette à l'intérieur de la cabine.
-La queue est plus basse de trois tenons à la base,et une fin bien typique pour reprendre les lignes de l'Agusta A-109. J'ai remplacé l'enjoliveur par un deux pâles.
-L'habillage du rotor est plus court, deux petits panels reprennent les sorties d'échappements. je ne me suis pas essayé dans l'animation du rotor car il ne me reste pas trop de place, si quelqu'un a une idée !
les proportions sont quasiment les mêmes que le set original.
et voici le reste en photo
Voila ! une vidéo devrait arriver par la suite, j’attends mon nouvel appareil HD
pour ceux qui ne connaissent pas le set d'origine voici la revue de Cypr-21
http://www.techlug.fr/Forum/post73838.html#p73838
PS : Merci à Khan pour m’avoir inspiré.
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