Motorisation complète du #8052

par **arhthra08** » Mer Mar 16, 2011 8:50 pm

leg'antoine a écrit:Si on peut voir la vidéo Arachnid moi je la vois en tout cas.

Non, on ne peut pas la deuxième aussi d'ailleurs :oo

ça marque que la vidéo est en train d'être publiée.
Ormis ce détail belle modif :clap:

par **cityzen** » Mer Mar 16, 2011 9:09 pm

Perso je n'ai ni la première vidéo ni la deuxième...

par **cht'i Max 1997** » Mer Mar 16, 2011 11:28 pm

Pareil que cityzen.

par **leg'antoine** » Jeu Mar 17, 2011 4:57 pm

La 1° c'est normal mais les 2° et 3° j'arrive à les voir.

par **Cypr-21** » Jeu Mar 17, 2011 5:30 pm

Eh bien c'est parce qu'elles doivent être en privé, moi non plus ne peux pas les voir

par **leg'antoine** » Jeu Mar 17, 2011 5:38 pm

C'est bon elles sont public.

par **leg'antoine** » Sam Mar 19, 2011 10:56 am

Bon voila j'étais content du résultat final mais bon en terme de puissance et de vitesse cela ne suffisait pas sans oublier que ça craquait tout les 30cm
alors j'ai dit :rlb:

Le changement en image :

J'ai donc 3 roues motrices pour 5.
Transmission XL: 24t même axe roue/24t même axe 24t/24t différentiel. Je suis content il va beaucoup plus vite. :ura:

Direction M: 8t/24t même axe/knob/knob même axe 12t/crémaillère.
Et voici la vidéo :

par **Anio** » Sam Mar 19, 2011 11:19 am

Un beau pas en avant en arrière. :fume:

par **titi51** » Sam Mar 19, 2011 11:32 am

Je ne comprends pas trop le sens de ton mod...
Au début, tu nous a fait un truc bien horrible puis en tenant compte des commentaires tu réussi à faire un mod magnifique et bien pensé, ou le seul défaut apparemment est d'avoir une transmission qui craque un peu.
Puis, au lieu d'essayer de consolider cette transmission, tu baisse les bras et nous remet une copie de ce qui n'allait pas sur ta première version...
:pfff:

par **leg'antoine** » Sam Mar 19, 2011 11:43 am

C'est peut-être moins joli mais au moins ça va plus vite sans craquer et en plus dans la version d'avant, le benne perdait ses fonctions.
En plus le moteur forçait beaucoup trop.
Conclusion même si c'est moins esthétique les fonctions et la puissance sont gardées. (Il y a juste une roue en moins.)

par **maelstrom** » Sam Mar 19, 2011 11:47 am

Je pense que pour motoriser ce modèle , une refonte totale du chassis s'impose !
L'adjonction d'un moteur en lieu et place d'une roue est vraiment une solution de facilité et
ésthètiquement c'est un carnage .

par **doyengau** » Sam Mar 19, 2011 11:56 am

leg'antoine a écrit: (Il y a juste une roue en moins.)

C'est bien ça le problème.

par **leg'antoine** » Sam Mar 19, 2011 12:00 pm

doyengau a écrit:C'est bien ça le problème.

Oui c'est un problème en effet mais pour qu'il roule il faut un XL et la place qu'il prend est trop importante j'ai été obligé de supprimer une roue.

par **math25110** » Sam Mar 19, 2011 12:05 pm

Heureusement qu'à la base le camion a 6 roues ! Je serais curieux de voir comment tu motoriserais une voiture avec le même principe...

par **leg'antoine** » Sam Mar 19, 2011 12:11 pm

Pour une voiture c'est entièrement différent en plus le camion n'a pas une grande échelle c'est pour ça.

Motorisation complète du #8052

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