Il s'agit d'une formule 1, ou plus génériquement d'une voiture de course.
Quelques informations sur le modèle :
Sortie : janvier 2013
Référence : #42011
Prix Lego Store : 19 Euros
Taille : 18x5x9 cm
Nombre de pièces : 158
Design
Les caractéristiques clés d'une voiture de sport sont bien présentes : moteur avec admission et échappement, roues larges aux flancs minces, carénages du capot aux ailerons, cockpit avec volant et siège, rien ne manque.
Le tout est particulièrement compact, aucune place n'est laissée au hasard ; personnellement je trouve que les choix des pièces technic sont judicieusement choisies (panels...) et donnent une ligne particulièrement réaliste.
J'ai pris le parti de mettre les autocollants car je trouve qu'ils transmettent une vraie personnalité au modèle ; à chacun de les appliquer ou non selon ses habitudes de montage.
Au niveau des couleurs, on a une dominante rouge pour la carrosserie ; un coté "Ferrari" du modèle ? Ce rouge est affiné par la présence de pièces blanches, et de noires également (jantes et pneus en particulier) ; quelques touches de gris pour la mécanique. Cela donne une ligne moderne et racée au modèle, le noir brillant des jantes est magnifique par exemple, ce qui fera un beau modèle à exposer.
Le cœur du modèle est le moteur à rétrofiction, présent également dans le Buggy #42010 ; comme on peut le voir sur les photos, il est remarquablement bien intégré et ne dénote pas ; il participe au design d'un moteur "racé".
Fonctions Technic
Bon et bien là je ne vais pas maintenir le suspense très longtemps. Le modèle comprend... une seule fonction ! Bien, on ne peut que dire : ça fait peu, très peu pour un modèle technic, et ce n'est pas faux... en même temps, nous allons le voir, c'est au final pour moi un atout !
L'unique fonction est donc la motricité avec le moteur à rétrofiction. Son fonctionnement est le suivant : on plaque le véhicule au sol, on le fait reculer puis avancer, et ce suffisamment de fois pour que le moteur émette un "clic" de sécurité. Le moteur est alors à sa tension maximale.
Il suffit alors de le relâcher pour en faire une vraie fusée ! Je suis bluffé par l'énergie du moteur, je le trouve même excessif car dans la pratique il a tellement de pêche que la voiture ira fatalement percuter le mur d'en face... snif, ouille !
Quelques chiffres :
- environ 12 mètres de propulsion
- environ 1,5 m de friction pour mettre le moteur en tension maximale
Et c'est là que l'on voit que ce modèle est remarquable pour la fonction friction dont il est doté.
Voici pour moi quelques atouts majeurs :
- il n'a pas de fonctions annexes, donc il est léger, il accélère fort et va loin
- son centre de gravité est très bas (châssis de 3 à 5 mm de garde au sol), il ne décolle pas et ne devient pas instable à la moindre petite bosse
- ses pneus sont larges et plats : l'accroche est remarquable, le modèle file très très droit ! C'est une très grand qualité pour viser juste
- le châssis est rigide et suffisamment solide (notamment avec les poutres studless latérales) pour permettre de bien plaquer à la main la voiture au sol et donc d'atteindre facilement le déclic du moteur.
Je dis cela en comparaison de son frère jumeau le #42010, qui malheureusement est quasi injouable tellement il part vite de travers ou bondit au moindre obstacle.
Donc par rapport à sa fonction principale, je trouve ce modèle très bien conçu, et grandement jouable.
Seul gros défaut : comme il va systématiquement finir sa course contre un obstacle, le train avant va buter à chaque fois. Or il n'y a pas de protection caoutchouc, ce sont les barres studless qui absorbent le choc.
Contenu de la boite
La boite est moins haute que celle du buggy. Elle est pourtant bien remplie.
On y retrouve la notice, une publicité, et il reste aussi quelques pièces après montage (on n'en voit qu'une partie sur la photo).
Etrange étrange les pièces en bonus...
J'avoue que j'ai mis un peu de temps à comprendre à quoi elles pouvaient bien servir. La réponse est dans le dragster : ce dernier utilisera ces pièces complémentaires, d’où leur présence dans le set.
Quelques compléments
L'originalité du modèle c'est de pouvoir y associer les pièces du buggy #42010 (dont on trouve la review d'arachnid sur le forum) pour construire un dragster.
Ce dernier mesure 10 cm de plus, il a 2 fonctions annexes ; sans l'avoir encore assemblé, il est donc beaucoup plus lourd, donc moins véloce et pas forcément plus stable.
A vérifier !
Une remarque sur le moteur à friction : au départ j'avais l'idée de le "doubler" ayant les deux sets pour faire un moteur encore plus puissant
mais au final je ne m'y suis pas encore lancé car selon moi d'une part ce sera inutilement puissant pour un modèle de cette taille, et d'autre part ce sera quasi impossible de remonter les 2 moteurs en même temps sur le même essieu (ça va patiner). L'idée peut être de mettre un moteur par essieu, mais bon là l'esthétique risque d’être délicate 
Voilà pour cette review
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