Crawler #9398

par **efjie2002** » Mer Juin 27, 2012 3:17 pm

je vous mets de suite le lien vers les scans ici.
vous y trouverez aussi les scans de l'inventaire du 9396 (vite faits, mal faits)

http://www.brickshelf.com/gallery/efjie2002/collection/9398-inv_0001.jpg

http://www.brickshelf.com/gallery/efjie2002/collection/9398-inv_0002.jpg

Attention : scans 3164 x 2453 !!! :tnp:

par **arachnid** » Mer Juin 27, 2012 4:19 pm

Merci pour les scans, on y voit beaucoup mieux en effet.
(surtout pour le 9396, on avait qu’une seule page)

Je me demande si le moteur xl a encore une utilité, quand on compare au L plus compact et plus puissant.

par **edwardthegreat** » Mer Juin 27, 2012 4:45 pm

Est-ce sur que le L soit plus puissant que le XL ????

Une chose est certaine, les nouveaux sont plus facilement intégrables. Mais je pense que le L doit se situer entre le M et le XL tant en terme d'encombrement que de puissance, à moins que j'ai loupé un épisode avec tests à l'appui... :think:

par **didiert3048** » Mer Juin 27, 2012 4:53 pm

salut à tous,

Bien que je ne me soit jamais lancé à proprement dit dans les MOCs, ce nouveau moteur L ne va t il pas faciliter la tâche par exemple dans la conception des châssis?? Quant on voie comment il est possible de le fixer, si j'ai bien compté, pas moins de onze point d'accroches ça doit laisser entrevoir de sacré possibilité en terme de rigidité et d'intégration.
Bon sinon je me conforte dans mon idée, ce set finira sur l'étagère, peut être pas dès sa sortie, maiiiiiiiiiiiiiiiis surement pour noyel :bougeotte:

par **GuilliuG** » Mer Juin 27, 2012 5:51 pm

Il se situe en effet entre le L et le Xl. Je pense qu'ici, le moteur n'est pas suffisamment puissant pour vriller les axes ( cale avant).

par **TechyMind** » Mer Juin 27, 2012 6:15 pm

GuilliuG a écrit:Il se situe en effet entre le L et le Xl. Je pense qu'ici, le moteur n'est pas suffisamment puissant pour vriller les axes ( cale avant).

Entre le M et le XL

par **Serge95** » Mer Juin 27, 2012 7:07 pm

Pourquoi la pièce qui fait le lien entre les pont-portiques et les roues apparait 2 fois dans l'inventaire (dernière colonne, première page) ?

En tout cas, il finira surement chez moi entre les panels, les moteurs, et les pont-portiques entre autres qui me permettront de revoir les essieux de mon camion grue

par **Ponchon** » Mer Juin 27, 2012 7:17 pm

C'est une erreur :lol:

par **efjie2002** » Mer Juin 27, 2012 7:24 pm

Serge95 a écrit:Pourquoi la pièce qui fait le lien entre les pont-portiques et les roues apparait 2 fois dans l'inventaire (dernière colonne, première page) ?

ben pour l'avant ET l'arrière ? :sadique:

et assurer non pas la transmission mais la direction ( 4 roues directrices) les moteur L étant montés directement sur les portiques