Chargeur télescopique rotatif

[Cypr-21]

Un p'tit truc tout jaune, ça faisait longtemps





Et y'a quoi là dessous ?

- Tout manuel
- 4 roues directrices avec deux modes : AWS ou crabe
- Stabilisateurs qui lèvent le moc d'un tenon environ
- Rotation de la tourelle
- Levage du bras via LA
- Télescopage du bras
- Nacelle auto équilibrée
- Construction modulaire

Le profil est assez classique pour un engin de la sorte, et je pense avoir trouvé un bon équilibre entre le jaune et le noir.
Les panels du 8295 ont été réutilisés pour dynamiser un peu la ligne.



Le moc propose deux modes de direction (classiques sur ces engins) : AWS ou crabe.
On actionne la direction depuis une HOG située à l'arrière du modèle, on a un renvoi 12/12/12 dont la dernière 12t actionne la crémaillère de l'essieu arrière.
Ensuite, pour aller sur l'essieu avant, on choisit :
AWS : on a 16/20 - 20/16 - 16/16 puis 12/cremaillère



Crabe : 16/16- 16/16 puis 12/cremaillère



Chaque paire de stabilisateur (avant - arrière) est indépendante (on en reparle après). Pour chaque, on actionne depuis une 12t un renvoi VSF/24t, puis deux renvois fait de knobs (un de chaque côté), puis un jeu de bielles. En plus de la vis sans fin, il y a un point de rebroussement.
Pour l'avant :



Pour l'arrière :



La rotation de la tourelle est totalement libre (comme sur les 8421 et 8053), car pas de place pour mettre un système même très simple



Le levage se fait via un LA, avec une molette de chaque côté de la base, puis deux multiplications 12/20



Le télescopage se fait via la 12t se situant sur les contrepoids, avec une cascade de renvois de 12t, on créé suffisamment de friction pour se passer d'une VSF.



Au final, l'ensemble se manipule plutôt bien, mais je pense par la suite essayer de motoriser les deux fonctions du bras. (Non, mais mieux que sur le 8295 hein)
Pour finir, l'ensemble démonté (vive les pin with stop bush) :



La vidéo arrive (comme celle du tracteur ^^)

[696Pazuzu]

Dah ! tu m'as grillé, j'voulais en faire un rouge. J'aime bien ce genre de MOC, simple et très bien fait. J'aime bien aussi que le MOC puisse se séparer en plusieurs parties, comme sur la dernière photo. Un engin qui sait se soulever avec ses stabilisateurs est un engin qui a de la classe, selon moi.

La cabine en arrondie est très jolie aussi.

Bravo pour ce MOC.

[2_de_tension]

Et moi, j'avais cette idée pour le concours.

Bon pour éviter la comparaison, on va faire autre chose.

[arachnid]

Beau moc, évidemment on ne peut s'empêcher de comprarer au 8295.
Le bras télescopique lui ressemble beaucoup.

Par contre ton chassis est dix fois mieux,
tu as gommé les imperfections du set officiel aves sa direction qui fonctionne mal et ses stabs baclés.
La trourelle qui tourne est un vrai plus.

(vive les pin with stop bush)

c'est peut etre la pièce la plus utile.

[Plastik]

Super travail, le design est top, les mécanisme on l'air super propre également!

Petite question : qu'entends tu par "nacelle auto équilibrée?" la position du contrepoids est variable en fonction du telescopage du bras?

Un engin qui sait se soulever avec ses stabilisateurs est un engin qui a de la classe, selon moi.

+1 c'est la classe !

[696Pazuzu]

Petite question : qu'entends tu par "nacelle auto équilibrée?" la position du contrepoids est variable en fonction du telescopage du bras?

Je crois qu'il veut dire que la nacelle n'a pas besoin d'être tenue par des jeux de bielles pour rester droite, lorsque le bras monte. (pas le télescopage) De part la façon dont elle est attachée au bout du bras, son seul poids la fait rester droite. 'Fin je crois que c'est ça, j'espère que je me suis bien exprimé.

[steph77]

Salut!
Sympa comme tout ce chargeur.

Une seule remarque: ne serait-il pas possible de remonter l'axe de la direction à travers la turntable pour le relier au gyrophare, voire un renvoi au volant?

Ca parachèverait un travail au demeurant .....parfait!

Super boulot,
A+

[Plastik]

Je crois qu'il veut dire que la nacelle n'a pas besoin d'être tenue par des jeux de bielles pour rester droite, lorsque le bras monte. (pas le télescopage) De part la façon dont elle est attachée au bout du bras, son seul poids la fait rester droite. 'Fin je crois que c'est ça, j'espère que je me suis bien exprimé.

Effectivement, je pense que tu as raison, je sais pas pourquoi mais j'ai confondu "nacelle" avec "tourelle"...

[FG-C]

Sympa ce chargeur !

j'aime beaucoup le tout manuel, cela me rappel les set de mon enfance !pas de pile, pas de moteur, tout à la force du pouce et de l'index.
pourrais tu mettre une photo de ton système des deux jeux de directions. j'ai pas encore tous les schémas en tête. ( 20 ans sans MOCer, forcément je suis un peu à la ramasse )

[louisglacrosse]

Beau moc, bien simple et bien équilibré au niveau des couleurs. J'adore aussi le côté tout manuel du moc, ça fait plus technic que des tonnes moteurs pour moi.

Quand tu parles de la direction, comment est-ce que tu choisis tel mode ou tel mode?

[Cypr-21]

Merci.

Le bras est très largement inspiré du 8295, j'ai pris la seule chose de positif sur le modèle Cela dit, pour faire du télescopique en studless, c'est toujours la même manière (le bras du 8285 est le même, et j'ai aussi repris le concept sur ma 8460 studless.)

Le tout manuel, c'est pour montrer que le Technic c'est pas des moteurs partout. (Je m'appelle pas Sariel). Je pensais que le LA pouvait être un point noir, mais finalement ça se passe plutôt bien (quand la nacelle est près du bras, autrement ça demande plus de force).

La nacelle, venons-en, oui elle s'équilibre par son propre poids, même une fig Technic dedans ne gène pas.

Pour la direction, j'ai un système de liftarms et de crossblocks qui font glisser sur 2 tenons une 16t (une nouvelle, vu qu'elles glissent mieux).

Et pour finir en beauté ^^ la vidéo :

[Benuch]

La vidéo est sympa, et montre bien les fonctions.

Juste une précision, lorsque tu change le mode de direction ( AWS ou crabe), tes roues doivent être bien droite sous peine de décalage? Mais peux-t-on faire autrement?

Sinon, je trouve le MOC très intéressant et bien réalisé!

[Cypr-21]

Oui, c'est une des conditions du changement de mode de direction, il faut qu'elles soient les 4 alignées, et (on le voit dans la vidéo) il faut parfois jouer un peu avec la HOG pour embrayer. Mais sur un modèle comme ça, je pense que c'est la solution la plus simple. Il y a bien un principe de différentiel qui existe, mais pas possible de l'intégrer ici.

[beni]

Alors que dire de plus que ce qui est déjà dit ?
C'est propre, bien réalisé, maniable, joli....

En bref c'est du Cypr-21 !

[smegolum]

Bien sympa tous ça,
Juste sur la vidéo, je trouve le levé du bras un un peu mal commode, peut être que la molette est trop proche du châssis.
Peut être pourrais-tu la mettre dans l'axe, à l'arrière du contrepoids ? Voir utiliser une manivelle (plus grand levier).