Cypr, Est-ce que tu arriverais à reprendre la ligne noire qui coure sur le côté de la voiture, à l'arrière, soit juste sous le panel 5*11? Je pense que ça améliorerait le rendu et ferait moins "..de babouin" comme disent certains... Un panel noir à la place du rouge...bof Sinon très belles...

Bravo belle review :clap: J'ai aussi ce modèle et lui trouve un air de je ne sais quoi qui donne envie d'enfourcher la vraie... J'ai juste constaté un défaut récurant. La béquille est faite avec 2 "Technic Angle Connector #5" ce qui à mon avis pose un problème de maintient correct de la mo...

Non cette pièce sur la roue arrière sert à contrôler-ajuster l'avance exacte, c'est-à-dire les tours de roues, de l'engin. On retrouve la même pièce sur les saleuses en hiver pour épandre les quantités juste de sel sur la route, par exemple si les roues patinent etc... Pour l'avance exacte du véhicu...

@ Anio: Où vois-tu ou penses-tu que le moteur factice se trouve? :reflechi: Vu la grandeur d'un tel moteur, 5 tenons en hauteur sur 3, pour 8 en longueur. Entre le capot et le volant? Derrière les sièges on voit que c'est vide et entre aussi. Sur la 3ème photo, on a une bonne vue de l'essieu arrière...

Bon je ne crois pas que cette vidéo a déjà été postée (j'ai refait un survol rapide du topic). J'y suis arrivé dessus par hasard. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NMzrPsyJ0vA Confirmation de ce qui a été trouvé et en plus, pour l'Unimog un "4-way switch box" 1 swi...

Si wikipédia ne se trompe pas, certains tracteurs ont un système similaire à celui que j'ai réalisé : * Le premier est un entraînement par un embrayage classique, toute action de débrayage du chauffeur provoque l'arrêt de la prise de force. Ce système est appelé "prise de force classique ou di...

Bon bah je ne suis pas le seul à avoir plus que craqué pour ce modèle et je vais même certainement y mettre aussi les stickers (chose très rare). :bougeotte: Pour ma part, la seule critique, c'est l’empennage qui est trop haut par rapport au modèle réel. Il devrait être une moitié du rotor arrière p...

Pour les minis LA on verra sur des photos à venir. Je trouve la fixation haute et illogique pour une suspension, juste sous le plateau. Mais ce sera aussi le 2ème set à avoir du PSF et compresseur pour le pneumatique. Le 1er remonte à loin, très loin, c'est le 8868, en 1992. Le 8049 a le compresseur...

Analyse absolument brillante ! :clap: Je dois dire que tu m'as déjà quasiment convaincu... :resp: Ma seule réserve : sur la boite rien n'indique que les stabs soient motorisés. :s :think: J'avais vu les 2 leviers sans trop réfléchir. Nous avons ainsi 4 fonctions possibles, à l'instar du camion 8258...

Pour l'unimog, j'ai l'impression de voir 3 verins sur le bras moi. Faut que je consulte depuis mon ordi, sinon ce sont des yeux que je devrai m'acheter.. Ou des lunettes... Nan, le 3ème - on le voit sur la cabine - c'est le feux de danger orange de couleur "jaune"...Je me suis aussi fait ...

Et la rotation du bras arrière - tournetable? Idem que sur le 8292 ou on le tourne à la main comme sur la 8421? Si on regarde l'avant de l'Unimog, tout en dessous sous le treuil, on voit une pièce gris-clair, serait-ce une suspension? Ou plutôt une poutre grise? Quand à la benne, rien n'empêche un b...

Un Unimog..."j'espère pas un nouveau 8848 sorti en 1980"...3 mois de patience que j'avais dû avoir pour un set magnifique et d'une "jouabilité" super. Que de bons souvenirs.

Voir le modèle:
http://www.peeron.com/inv/sets/8848-1?showpic=1817

PS : si quelqu'un arrive à tirer quelque information du texte en italien, qu'il le fasse savoir. ;) Voici ce que donne +/- la traduction du texte italien "il prodotto di punta di questa stagione, il set 8070 supercar, sarà sicuramente un must per tutti i ragazzi del gruppo target e per gli app...

Anio a écrit:Sinon, si quelqu'un connait la référence de la rouelle grise inutile à la sortie du moteur M du 8052, je suis preneur.

Je dirais que c'est celle-ci. Le treuil du #8046.
http://www.peeron.com/inv/parts/61510.
Il fait la moitié des treuils habituels sur les technics, soit 1 tenon.

La roulette grise c'est une nouvelle pièce? Le châssis a tout de même l'air bien propre :sage: En ayant pas trop peur de me gaufrer (bah ce ne serait qu'une fois de plus), je dirais que c'est celle-ci, soit la bobine du treuil de l'hélicoptère #8046. :shock: http://www.peeron.com/inv/parts/61510 Po...