Impressionnant ...Obi-Wan t'a bien formé Ça ne m'étonne pas que tu ais du faire beaucoup de tests avant d'arriver à ce résultat, surtout pour les triangles de répartition.
@Yodji : À mon avis le S de "cash" plus grand c'est pour rappeler le dollar $ $
Le chasseur jedi n'est-il pas un Delta 2 au lieu d'un Eta 2 ?
Edit : Oups ,sorry , après un petit tour sur l'Holonet je me rend compte que tu as parfaitement raison et que je confond avec le chasseur d'Obi-Wan dans l'épisode 2. Milles z'excuses
Superbe travail ! Le camion a vraiment la forme carrée typique des Mans. L'essieux relevable est vraiment un plus qui ajoute un sacres charme au camion. J'aime particulièrement l'intégration de la BV : c'est super propre. Que TLG en prenne de la graine !
Il est super et bien original, le design avec toute la mécanique apparente est super , il a vraiment de la geule ! J'attend la vidéo avec impatience pour pouvoir mieux apprécier son fonctionnement. Bravo !
Très beau travail, surtout au niveau de l'intégration des moteurs dans le bras (je ne les ai pas vu la première fois ) Toutefois ta cabine me fait plus penser à une Liebherr car elle est avancée par rapport à la tourelle. La propulsion des chenilles ma l'air un peu poussive mais sinon bravo !
Merci Khan pour les photos Je viens d'éditer mon premier post pour y rajouter la vidéo du Rafale , désolé pour la qualité , ce n'est qu'un petit compact , pas un caméscope
Je reviens juste du salon : Magnifique !! Je bave encore devant la présentation du Rafale et du F-16 :loveyes: . Mais c'est dommage qu'il n'y ait pas eu le F-15 :( En tout cas vivement 2013 !!! :bougeotte: Le Rafale : http://img839.imageshack.us/img839/6676/imgp0960k.jpg L'A380-800 :...
TLC nous sort une nouvelle pièce spéciale ponts-portique : super !! ... Mais on ne peut pas mettre de réduction... Franchement, vous voyez l'utilité d'une telle pièce ? , car apparemment elle ne sert qu'a abaisser l’essieu de 3 tenons :fume: Sinon , c'est sur que les 3 driving-ring extension c'est p...
- les mouflages : je n'en ai pas trouvé la cause mais lorsque que j'enroulai mes bobines pour relever la flèche, juste la moitié s'enroulait correctement. Et inversement, lorsque je voulais descendre la flèche le fil ne se déroulait pas correctement. Je pense que c'est du principalement du au poids...
La vache ! C'est beau ! Les nouvelles chenilles rendent encore mieux, comme tu l'as dit, ça fait plus massif, c'est beaucoup plus sympa. Pour la motorisation des contrepoids, c'est beaucoup plus hardcore (si je puis dire ) : il m'a fallut un certain temps pour comprendre. Ton "T" résiste-t...