Pour répondre à Celeri, je vais tenter de vous expliquer quelle a été ma démarche pour la réalisation de ce projet et, tenter d'expliquer aussi simplement que possible le fonctionnement d'une machine à vapeur. - Définir son projet: j'avais envie de réaliser une machine à vapeur, vous l'avez tous com...

Il n'y a pas que les premières photos qui n'existent plus mais toutes les photos! J'ai l'impression qu'il y a un problème chez Casimage car je ne peux plus visualiser mes photos sur ce site. J'ai signalé le problème à Casimage ... A suivre Cet après midi je pouvais encore tout visualiser. La vidéo e...

Bonjour, Personnellement, je n'ai pas de soucis pour visualiser les images des premiers post... Quant au moyen de les uploader? je ne sais pas comment faire. Par ailleurs, c'est une bonne idée que d'expliquer le cheminement de développement du projet et d'expliquer son fonctionnement. Je vais y réfl...

Je me réjoui de vos commentaires qui reconnaissent la qualité tant technique que le design de ce projet. Merci beaucoup! J'avoue être moi-même très satisfait, voire fier de ce que j'ai fait. C'est une pièce que je démonterais pas mais qui sera peut être améliorée ... Encore ... Petites précisions: l...

Bonjour à vous, Cela fait 6 mois que je n'avais pas posté de réponse, déménagement puis installation obligent, la pièce que vous avez en fond est un grenier que nous avons aménagé en espace de loisir. Aujourd'hui, j'ai le plaisir de vous présenter une version très avancée de mon projet de locomotive...

Bonsoir, Pour répondre à vos question: non, je n'ai pas l'intention de faire rouler la locomotive sur des rails. Pour ça il faudrait une salle de sport! le rayon de braquage est de l'ordre de 10 à 15m. Elle roulera donc sur le sol mais ça devrait le faire, comme l'accélération et la vitesse ne seron...

Bonjour, Et voilà la machine qui commence sérieusement à s'habiller: elle a enfilé la chaudière! alors, tout de suite en image. https://nsm09.casimages.com/img/2021/05/01//X1LCLb-IMG-20210501-102445.jpg https://nsm09.casimages.com/img/2021/05/01//P1LCLb-IMG-20210501-10251...

Bonjour à tous, Nouveau point aujourd'hui sur l'avancement du projet: - Implantation de nouvelles valves avec sortie arrière pour finaliser le câblage pneumatique, l'objectif étant de le dissimuler au maximum et de permettre la réalisation de la chaudière. - Implantation du poste de conduite. - Réal...

Bonjour, Merci de vous intéresser à mon projet. En ce qui concerne le problème d'adhérence, j'ai à peine 1mm entre les roues motrices et c'est là que ça se complique! J'avais pensé à 2 solutions, soit des élastiques plat en ceinture sur chaque roue, soit des joints toriques placés dans les encoches ...

Bonjour, je reviens vers vous pour vous montrer l'avancement du projet. Depuis ma dernière présentation le tender est quasiment terminé à quelques détails près. Les trois sous-ensemble sont raccordés entre eux, la commande de direction du bogie avant est fonctionnelle. J'ai fait un essais de roulage...

Bonjour à vous et merci pour votre enthousiasme et vos encouragements. Je suis particulièrement heureux du commentaire d'ExiTed car c'est effectivement grâce à toi que je me suis lancé dans ce projet. Je ne suis pas encore prêt à vous montrer l'étape suivante. Pour info les trois sous ensembles sont...

Bonjour, le projet avance, le compresseur est maintenant dans sa version optimisée, il est intégré dans le tender et les deux bogies sont fonctionnels. Une vidéo est inévitable pour vous montrer comment tout cela fonctionne. A ce stade les trois sous-ensembles ne sont pas raccordés, le design du ten...

Oui, tu as raison, Le bogie arrière est bien solidaire et fixe de la chaudière. Le bogie avant doit non seulement tourner sur un axe mais aussi translater à droite ou à gauche selon la courbe. Dans la réalité il y a des ressorts qui assurent la position médiane en ligne droite et ainsi la stabilité ...

Oui, il y a des locomotives françaises avec tender mais les locomotives française du type Mallet sont des 030+030 ou 020+020 et dans ce cas elles sont sans tender. Bref il y a très peu de 260+060. Pour répondre à vos questions sur la vitesse, c'est certain, ça ne va pas aller très vite. Les pertes s...

Bonjour à tous, Il y a quelques temps déjà, j'avais été très impressionné par la locomotive à vapeur pneumatique d'ExiTeD. Je me suis dit que cela pouvait être intéressant de faire autre chose que des grues, des voitures ou camions ... D'autant plus, que j'ai tout à découvrir du pneumatique en lego!...