+1 avec Anio. Beni je pense que la licence Mercedes, ils auraient pu la payer sans même vendre un seul Unimog, avec tout le fric qu'ils ont amassé grâce aux autres ventes. Et aussi, tu dis que ça vaut la peine de mettre la main au porte-feuille, mais prends du recul et vois les chose différemment : ...

Bah moi je trouve qu'ils se débrouillent plutôt pas mal LEGO. Sérieux, ils reproduisent enfin quelque chose de CONNU, ça change des trucs qui ressemblent à rien... De connu. Moi je suis content qu'ils sortent ce set avec en plus toutes ces nouvelles pièces. Et Anio je suis pas d'accord avec toi sur ...

Niveau disign je trouve ça pas mal. Par contre niveau mécanique... Le siège réglable c'est vraiment une OPTION dans une supercar Lego. Tu pourrais t'en passer. Enfin bon, tu fais comme tu veux, c'est ton moc, mais je trouve dommage de gaspiller de la place dans une construction aussi peu importante....

Etant assez jeune sur le forum, je découvre ce "vieux" MOc, qui est de toutes beauté, et bien dans l'esprit de ce que j'aime réaliser. Il n'y a que 2 détails que je regrette : la forme des vitres latérales, qui aurait pu être plus proche de la vraie (les vitres en forme de visière de casq...

Bah moi au niveau des mécanismes je trouve ça plutôt pas mal. Mais ce qui me choque vraiment c'est l'échelle : c'est pas du tout proportionnel par rapport aux chenilles quoi :pamafote: Tu peux les garder mais augmente la taille du châssis. Autre chose, l'inclinaison des chenilles est trop "vert...

Magnifique ! Je comptais en faire un, exactement ce modèle (j'ai une maquette de ce dernier en modèle réduit), mais ayant à peine le temps et les pièces pour finir mon MOC actuel, je peux pas. Très beau châssis, très propre, bien solide :) Beau disign aussi on reconnait bien le JCB je trouve. Bravo!...

Bah en tout cas c'est très beau, très propre et c'est un très bon début ! Bravo

J'adore :loveyes: Il est très bien reproduit. J'aurai bien aimé que les pignons et les quelques plaques jaunes situées à l'arrière soient dissimulées :think: Mais à mon avis tu vas rectifier tout cela :) Aussi, je pense que motoriser le canon principal (de la tourelle) pour qu'il se lève et s'abaiss...

Bon, j'ai repris le MOC de A à Z les caractéristiques précédentes ne me convenant pas. Donc, c'est un 2x4, BV 2 vitesses, suspensions indépendantes et HOG à l'avant. Je n'ai fait l'instant que le châssis, et voilà ce que ça donne en photos : (désolé pour la qualité plus que médiocre, mais n'ayant pa...

La voiture que j'ai choisie a les prises d'air latérales entrouvertes à la fin de la prise prise d'air, comme sur le modèle de tuners

Pour le petit jeu je dirai deuxième ligne tout à gauche beau projet, bonne continuation

A l'avant c'est pas mal, mais à l'arrière, je dirais que tu peux mieux faire. Surtout au niveau du toit, ça dépasse de deux tenons les montants de portière... Aussi, le coffre ferme mal, c'est à rectifier. Tu n'as pas de pièces technic?

Bonjour à toi rodger :hello: bon déjà pour les photos, voilà un topic qui va pouvoir éclairer tes lanternes : http://www.techlug.fr/Forum/topic52.html Pour le moc, je suis moi-même passionné par les bonnes grosses cylindrées old school, les 427 et 429 big block et de tout ce qui ronronne com...

Bon. J'ai quelques détails à revoir :
-la longueur des triangles
-l'échelle
-la positions du V8, sa taille par rapport à la nouvelle échelle
Bref, quasiment un nouveau MOC, mais bon, ce n'était qu'une ébauche après tout. Je prévois aussi une BV.
La suite demain

En te voyant utiliser des ressorts progressifs pour ton buggy (certes parce que tu n'as rien d'autre) je voudrais savoir si ceux-ci sont performants utilisés en amortisseurs ? Eh bien... Je dirais que non, ils ne remontent pas bien, surtout quand le MOC roule, les suspats se compressent et ça abais...