Excellent franchement, la voiture, la vidéo, tout !!

D'ailleurs, comment as tu fait ce plan, l'espèce de "rotation autour de la voiture en lévitation au dessus du 8109" ?

C'est beaucoup mieux !
Maintenant la vue de profil me fais penser à une Corvette C7 perso

Salut Charbel Du grand art cette supercar :gasp: Tu restes sur du très haut niveau après ta LMP1 :resp: La technique d'aligner les panels des portières sur leur arrête inclinée rend carrément bien. Plein de bonnes idées au niveau du design. Mécaniquement c'est classique, mais suffisant à mon goût Et...

Oui peut être pas "très facile", mais c'est largement faisable. A mon avis, c'est trop contraignant de mettre les moteurs L dans ce sens. Là les 24t te coupent la possibilité de faire un "vrai" châssis reliant les deux essieux. Puis j'imagine que le volant plus bas d'1 tenon et p...

Salut Anto,
Très sympa ce petit MOC. Un joli kart, simple mais crédible et détaillé, qui a l'air bien puissant en plus ! Bravo
Pourquoi pas de renvoi de la direction au volant ? Ça semblait très facile de l'ajouter, c'est toujours un plus.

Merci pour vos commentaires :) C'est pas assez mastoc pour être Pipasseyoyo-style en fait ? ::D: Clairement oui je me suis inspiré des voitures de police américaines, genre Dodge Charger. Le style manque sans doute de virilité par rapport à celles-ci, comme vous le pointez. Ça vient sans doute de mo...

Merci :D Ce qui aurait été très sympa aurait été de faire un système de largage de la herse grâce à une trappe qui s'ouvre. Ainsi, la voiture avancerait devant l'autre voiture à arrêter, et là paf ! Elle se prendrait la herse. Mais je pense pas qu'il y ait assez de place pour ce système. C'est une b...

Ok je comprends mieux :) Je pense que ce n'est pas différent entre ressort et élastique. Comme le ressort, tu pourrais mettre une butée à l'élastique légèrement avant qu'il atteigne sa position zéro. Sa force de détente viendrait encore le plaquer contre cette butée après un tir, il n'y aurait plus ...

Salut :) Je vous montre ma dernière création, une petite "supercar" sans prétention. En la construisant, j'ai simplement chercher à rester sur des ambitions compatibles avec le temps réduit que j'ai eu à consacrer au Lego ces derniers temps... :petuncable: http://www.brickshelf....

Super bien conçu comme d'hab Bien trouvé le mécanisme de réarmement avec le blocage de corde :col: On retrouve ton style à base de châssis studfull jaune + mécanismes studless différenciés par couleurs, c'est toujours facile et plaisant de comprendre comment ça marche ! pas d’énergie perdu dans une ...

Merci à vous

Pierre,
Je n'ai pas de plan de montage dsl
Niveau info, j'ai rien de plus que ce qui est présenté sur ce topic et sur BrickShelf : http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=568514

La taille des vérins n'est pas modifiable (du moins je n'ai jamais vu un vérin qui n'était pas sorti à moitié). Il y a bien une technique pour modifier la longueur des vérins dans LDD : http://www.eurobricks.com/forum/index.php?/forums/topic/52005-linear-actuator-in-ldd/&do=find...

Salut Anto, Joli MOC :clap: Le schéma de couleur blanc, noir, jaune, forcément j'adore :) Les formes de la cabine sont vraiment bien gérées. Bon choix de condamner l'ouverture des portières pour conserver la netteté du rendu. Les proportions, je te confirme que tu ne t'es pas loupé ! Au niveau des f...

Alors sur tous les tests des 2 montages, j'ai bloqué le différentiel au niveau de la couronne, les micropignons n'ont pas été sollicités et les engrenages 8t/24t non plus, en fait si les micropignons transmettent tout le couple appliqué sur la couronne (mais j'ai des doutes ils sont connus pour lâc...

Ok tu prouves que le 20t/diff sans cadre ne glisse pas alors. J'y croyais pas ! C'est bon à savoir :) C'est sans doute grâce au fait qu'il est soulagé par les 8t/24t. Ton essieu a l'air bien construit mais un peu massif. Il reste à en coupler deux pour avoir un double essieu... Et là ça va sans dout...