Même avec un compresseur à deux cylindres, ça risque de prendre un sacré paquet de temps pour relever les essieux vu l'ampleur du système pneumatique. Est-ce que tu n'aurais pas intérêt à intégrer un air tank (voire deux...), qui pourrait être couplé à un switch automatique sur le compresseur afin d...

D'après l'article sur TB , l'interface de programmation de la brique a été entièrement revue, d'ailleurs niveau matos maintenant on a l'équivalent d'un téléphone un peu avancé récent... Le même article parle aussi d'application pour smartphones qui permettront de programmer la brique sans passer par...

Le 4t tan sert dans l'hélico à garantir que deux des 16 t folles de la BV peuvent tourner librement, vu que les 16 t folles sont sur la partie "stop", les pignon qui sont à côté sont bloqués et ne peuvent pas glisser et venir appuyer sur les 16t folle.
(cf. page 16 de la notice)

Je sens que le kit d'extension va avoir beaucoup de succès (pour peu qu'il soit facilement disponible) : 13 ou 14 cadres, des panels, une turntable, des rotules et des ponts portails, plein de roues, dex nouveaux panels, pas mal de liftarms blancs, et là je ne parle que des grosses pièces visibles.....

:shock: Forcément, le SPRAT et l'ETF 190 ça faisait petit joueur, donc tu as pris le plus gros véhicule (si on peut encore appeler ça un véhicule) existant. Petite question, tu feras comment après ? Tu ne pourras pas aller plus loin au niveau taille sauf si tu réussis à convaincre Krupp de construir...

arhthra08 a écrit:Je fais actuellement cette option et je n'ai pas vu l'ombre d'un Lego! Après, ça doit dépendre des établissements...

Ca dépend surtout des profs. Mais c'est pas mal utilisé comme exemple simple (et pas trop cher) pour tout ce qui est liaisons, engrenages, différentiels...

Je ne pense pas que l'exemple du Bee Gee puisse s'appliquer ici pour justifier un cockpit très en arrière, dans la mesure ou ce n'est pas un avion de voltige mais de course (comme d'ailleurs la plupart des avions avec cockpit très reculé il me semble.) Il y a un truc qui me gêne dans ton MOC, c'est ...

J'ai remonté mon 9396 en y incluant les modifs décrites par Cypr21, avec une petite variante : pour le pin à friction du treuil, plutôt que 16t/16t, je l'ai monté en 12t/20t avec le pin à friction sur la 20t, histoire de faciliter encore un peu plus la rotation du treuil. Mais je ne suis pas arrêté ...

Quelques ajouts : -Une deuxième 8070 à l'occasion de la promo (65€+bon d'achat 20€) de chez Amazon, ça fait toujours un bon paquet de pièces variées en plus. http://img22.imageshack.us/img22/5580/80702.jpg (Ici la boite à côté de la première) -Le bouquin de Sariel, plein d'idées inté...

J'adore ! Je connaissais la formule de Green pour calculer une aire de manière théorique, mais pas son application pratique, et même si le principe est très simple je trouve impressionnante la précision que tu arrives à avoir. Pour le pourquoi du comment de l'aiguille qui bouge beaucoup pendant la m...

Vérifie que le petit interrupteur noir n'est pas en position centrale.

Il me semble que la formule 1, contrairement aux autres, était annoncée pour mars.

Bonne année tout le monde ! Qu'entendez-vous par là? Nous souhaitez-vous la bonne année ou constatez-vous que c'est une bonne année, que nous le voulions ou non, ou que vous vous sentez bien en ce début d'année, ou encore que c'est une année où il faut être bon ? Heu, tout cela à la fois je suppose ...

Merci Nico. :) Il manque effectivement les "extra-hard", je suppose qu'ils sont sorti après ces tests. (Ceux de Philo à ce que j'ai compris ? Je ne les ai pas trouvé sur son site). Est-ce quelqu'un a une idée de leur dureté par rapport aux jaunes "hard" ? Ou au moins un ordre de ...

Les branches avec ressort c'est ce que je prévoyais mais en plus perfectionné pour la baliste. Une baliste et une arbalète, c'est globalement pareil dans le principe. C'est pas vraiment pareil : -Les balistes souvent n'avaient pas un arc à proprement parler (c'est à dire une pièce unique flexible),...