Hello, Alors là tu me poses une colle car honnêtement je n'en sais rien, je suis un fan des engins TP, mais je ne les connais pas tous et je dois reconnaitre que j'ai des lacunes dans beaucoup d'engins, les niveleuses, enrobeuses, concasseurs, scrapper, ... Je connais un peu mieux les engins classiq...

Salut Maelstrom, Je trouve le chassis assez réussi même s'il est un peu moins arqué que le premier mais je suppose que c'est pour une question de rigidité donc c'est tout bon ... Pour les vérins, oui tu peux sans problème continuer avec des LA ou pneumatique car les vrais sont de petites dimensions ...

Salut Nico71, Jolie réalisation avec un style original (perso je ne connais pas le jeu donc) ... As tu trouvé la solution à ton problème de torque twist ? Car effectivement sur la vidéo on voit encore qu'elle se soulève ... As tu pu retourner le moteur pour qu'il tourne dans le sens opposé comme sug...

Bonjour Sariel, Personnellement, je le trouve très bien cette Ford GT 40 Mk.II, il serait intéressant de bien écrire que c'est la version Mk.II dans le titre des photos et posts car comme tu le dis, Anio et d'autres peuvent confondre les versions de la GT40 qui ont été nombreuses et sont pourtant tr...

Hello, Et bien je trouve déjà les proportions bien meilleures ... Je n'en dirai pas plus mais c'est pour moi déjà beaucoup plus proche de la vraie 24H donc bravo et continue dans ce sens (comme quoi c'est tout à fait possible de se rapprocher au maximum des dimensions du modèle réel surtout en engin...

Salut Maelstrom, Ne tiens pas trop compte de ma dernière intervention car comme me l'a fait remarqué Nico71, je suis trop axé sur le réalisme et je ne tiens pas assez compte des pièces Lego disponibles ou du fait que les créations Lego ne peuvent pas toujours respecter toutes les proportions origine...

Hello Guilliug, OK merci d'avoir répondu en expliquant tes choix (que je respecte) j'ai juste fait un comparatif avec le vrai afin d'éventuellement solutionner les problèmes de turntable et la puissance de levage que tu as soulevé dans ton explication, le parrallèle avec le vrai n'était que dans ce ...

Salut Guilliug, Je retire ce que j'ai dit dans mon premier message, car après avoir chargé la doc pdf de la vraie dépanneuse et donc après analyse je constate qu'il n'y a pas de contre poids sur cette grue de levage ou du moins très peu (peut être un léger dans la tourelle mais difficile à dire), pa...

Hello, Le niveau de finition est très bon je trouve, mais par contre je pense que ton capot moteur est un peu court, si on reprend la photo d'une vraie (voir fichier pdf), l'avant du capot moteur arrive presqu'au niveau de la roue la plus en avant de l'essieu arrière, donc il me semble que le tien e...

Hello, D'accord aussi avec le second choix deux moteurs de propulsion et un servo, mais cela confirme ce que l'on pensait à propos du servo, vu que la radio Infrarouge est toujours la même ce sera donc du gauche droite et retour au centre, donc un servo très primaire mais bon c'est un début ... Il f...

Bonjour, http://img835.imageshack.us/img835/6479/9398.png Au vu de cette photo, je dirais que le servo ne sera pas du tout proportionnel mais simplement gauche/droite/centre puisque la télécommande utilisée est toujours ON/OFF. De plus si on regarde le détail des PFS de ce set (bien ...

Hello, Pour la rigidité du châssis, il faudrait peut être intégrer quelques poutrelles studfull puisque d'après ce que j'ai lu elles sont plus rigides que les studless, cela permettrait peut être d'atteindre une meilleur rigidité, non ? Peut être même envisager l'utilisation des cadres comme sur le ...

Hello, Très belle réalisation, les proportion semblent bonnes dans l'ensemble ... Pour ta tourelle je trouve que tu aurais pu utiliser le boitier des piles comme contre-poids naturel cela serait plus logique et réaliste, je n'ai jamais vu de bras de soulèvement sans contre-poids sur un engin réel .....

Salut Nico71, Pour l'expérience RC "classic" que je possède je dirais que tu as un transfert de masse vers l'avant du à une mauvaise répartition des charges sur ton chassis lors d'une accélération franche et donc la suspension avant s'écrase et l'arrière se détend ... Le couple du moteur e...

Hello, Pour ton bras je pense que tu pourrais partir sur des vérins réalisés grâce à une vis sans fin et crémaillère et intégrer le tout dans la dernière partie du bras plutôt que d'utiliser un LA qui je pense est trop gros pour la section finale du bras ... L'idéal serait d'intégrer un moteur M dan...