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Re: Legoën n° 2 : Autochenille Kégresse

Après mes vacances (sans Lego) et deux semaines plein de boulot, voilà finalement la suite de l'histoire Kégresse. Comme indiqué dans mon dernier post, la transmission a changé de 8T/8T/clutch à 12T/36T. Donc toujours le rapport 1:3, mais une roue de moins, pas de 8T inefficaces et pas de clutch déb...
par 5imon
Jeu Oct 20, 2011 11:37 pm
 
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Sujet: Legoën n° 2 : Autochenille Kégresse
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Re: Bugatti type 21

Une forme longue et simple, ça me plaît! J'aurais peut-être essayé d'ajouter un peu plus de couleurs contrastants, comme le gris clair pour indiquer du chrome, par exemple pour la calandre. Puis les pasages de roue, j'essayerai aussi les flex pour des formes plus rondes. Dommage qu'il n'y a pas des ...
par 5imon
Mar Oct 18, 2011 10:22 am
 
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Sujet: Bugatti type 21
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Re: Legoën n° 2 : Autochenille Kégresse

Bonjour à tous et merci pour votre intérêt et vos commentaires. Je suis en train de compléter la première version "finie" de la Kégresse, toujours avec le châssis V2 que vous avez vu. Il ne manque que quelques détails (photos plus tard, peut-être aussi une petite vidéo). Initialement je vo...
par 5imon
Mer Sep 21, 2011 5:19 pm
 
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Sujet: Legoën n° 2 : Autochenille Kégresse
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Re: Legoën n° 2 : Autochenille Kégresse

Une semaine plein de travail se termine… Et enfin je trouve le temps de vous présenter mes progrès : voilà l’autochenille V2 ! Mais d’abord à vos questions : Braquer et pencher : les deux sont totalement indépendants. Normalement l’essieu reste horizontal, mais pour mes photos j’ai utilisé la rampe ...
par 5imon
Sam Sep 17, 2011 2:36 pm
 
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Sujet: Legoën n° 2 : Autochenille Kégresse
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Legoën n° 2 : Autochenille Kégresse

Voilà une petite leçon d'histoire... ou même deux. La première, pour le sujet historique de mon MOC: l'autochenille Citroën-Kégresse sur base 10HP qui était le premier véhicule à traverser le Sahara en 1922/23. On peut voir un exemple ici: http://passioncitro.over-blog.com/article-225902...
par 5imon
Ven Sep 09, 2011 3:42 pm
 
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Sujet: Legoën n° 2 : Autochenille Kégresse
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Re: Petite Supercar

Si ton iPhone est seulement capable de faire des photos à 150×113 pixels, ça doit être le modèle de 1875... Pourquoi pas changer pour un bon Android? ;-)
par 5imon
Ven Sep 02, 2011 9:11 am
 
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Sujet: Petite Supercar
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Re: Petite Supercar

Bon travail! Les formes arrondies façon supercar des années '60–'70 et aussi le placement ingénieux du moteur et du BB m'ont plu. Pour le reste, je suis d'accord avec PG52: on ne voit pas grand chose sur ces petites photos...
par 5imon
Jeu Sep 01, 2011 1:24 pm
 
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Sujet: Petite Supercar
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Re: Legoën n°1 : la GS "sans fonctions"

Merci de vos compliments.

Pour la direction, je n'ai même pas essayé. Enfin, ce n'était pas dans le cahier des charges... ;-)
Quant au jaune-DBG, c'est vraiment une bonne combinaison, mais le choix n'était pas le mien – étant donné que la maiorité de mon inventaire à ce temps provenait du #8264.
par 5imon
Mar Aoû 30, 2011 5:25 pm
 
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Sujet: Legoën n°1 : la GS "sans fonctions"
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Legoën n°1 : la GS "sans fonctions"

Je vous présente ici mon premier essai de construire ma voiture favorite en Lego technic, datant initialement de Novembre 2010. Avec les piècec Technic (+ quelques studfull) que j'avais à ce temps, je voulais réproduire surtout la forme du véhicule. Vu la taille réduite et le faible nombre d'engrena...
par 5imon
Sam Aoû 27, 2011 3:00 am
 
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Sujet: Legoën n°1 : la GS "sans fonctions"
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Re: J'aime pas être "invité" ! (Trefix)

Bienvenu d'un autre ami des Citroën classiques!
Pas facile de garder un sourire dans mon office à 30+ degrés, ma ta présentation m'a aidé beaucoup.
par 5imon
Mer Aoû 24, 2011 4:14 pm
 
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Sujet: J'aime pas être "invité" ! (Trefix)
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Re: Citroën et son style avant-gardiste

Chacun des constructeurs dont vous parlez a son savoir faire propre. Chacun d'entre nous le ressent différemment. Citroen a toujours été une marque plutot "luxe" et donc confortable, peugeot plutot sportive, [...] Ça, c'est un statement intéressant pour moi. Peut-être la perception est un...
par 5imon
Mer Aoû 24, 2011 10:58 am
 
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Sujet: Citroën et son style avant-gardiste
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Re: Rebrickable

Le site me plaît pas mal! Je me suis lancé recemment dans la reconstruction de modèles, donc ça me semble une bonne aide. Pour moi aussi, ajouter des pièces serait un grand plus.
par 5imon
Mar Aoû 23, 2011 6:36 pm
 
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Sujet: Rebrickable
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Re: Citroën et son style avant-gardiste

@ramoutcho: Ce n'est pas moi qui a écrit ça... c'était plutôt le reste de la citation de Durian que je n'avais pas effacé – je l'ai fait maintenant. Mais pour te répondre quand même: Moi aussi j'étais un peu deçu, bien que je comprends les motifs de Citroën d'aller en cette direction. Mais juste une...
par 5imon
Lun Aoû 22, 2011 10:05 pm
 
Forum: Café du coin
Sujet: Citroën et son style avant-gardiste
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Re: Citroën et son style avant-gardiste

Whoah – quelques jours d'absence du forum, et déjà s'enroule une duscussion sur un de mes sujets préférés, et même initié par ma présentation... J'aimerais donc bien revenir au début, et surtout à cette réponse de Durian: Pour en revenir à Citroen, car c'est le vrai sujet de ce topic, je suis impres...
par 5imon
Lun Aoû 22, 2011 10:40 am
 
Forum: Café du coin
Sujet: Citroën et son style avant-gardiste
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Re: Enrouleur de bobine de fil

Très bonne idée. J'aime ces trucs qui font notre hobby vraiment utile. J'ai aussi remarqué l'enroulement inégal causé par la bielle. Il faudrait donc un méchanisme qui travaille avec une vitesse constante sur tout le chemin et retourne immédiatement. Peut-être on peut le réaliser en actionnant des d...
par 5imon
Mer Aoû 17, 2011 10:26 am
 
Forum: Vos MOCs Technic
Sujet: Enrouleur de bobine de fil
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