voici les photos du modele (provenant de la doc Kassbohrer):




et oui la fraise arrière est grise et le capot est rouge, mais le peigne est jaune, j'ai respecté au max les couleurs.
Pour l'entrainement du moteur, oui c'est mon regret, c'est pas un probleme technique, c'est un probleme de frottements.
De nature ces chenilles tournent peniblements (comme toutes les chenilles d'ailleurs !) si en plus on y colle un renvoi d'angle,
un arbre, puis les engrenages pour arriver au moteur, les frottements bloquent les chenilles... ou alors faut appuyer comme un ane sur l'engin pour que tout tourne... pas terrible...
Peut être ce sera résolu avec les 4 chenilles...
à suivre donc...